LOL比赛押注平台2021年08月17日，电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）2020年共性技术课题中期评审及技术交流会议通过线上方式顺利召开，本次会议对《电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警规范-充电过程/运行过程》、《电动汽车动力电池产品质量通用规范》课题中期进展及取得的阶段性成果进行了评审和讨论，来自联盟专家委员会、一汽、北汽、江淮、奇瑞、吉利、长安、蔚来、理想、普天、特来电、深圳计量院、宇通、华为、宁德时代、蜂巢能源、中航锂电、惠州亿纬、国轩高科、湖南杉杉、天津巴莫、宁波容百、合肥工业大学等20多家联盟单位及课题参与单位的50余名专家及技术人员参加了会议。
评审专家组成员
张旭明 中国汽车工程学会副秘书长、电动汽车联盟秘书长
LOL比赛押注平台汪正胜 长安汽车研究院原总工程师
肖成伟 中国电子科技集团第十八研究所研究员，电动汽车联盟副秘书长
邵浙海 普天新能源有限责任公司原首席专家，电动汽车联盟副秘书长
LOL比赛押注平台张俊智 清华大学教授，电动汽车联盟线控制动与底盘智能控制工作组组长
钟再敏 同济大学汽车学院教授
孙 全 吉利汽车研究总院研发质量中心新能源质量管理专家
LOL比赛押注平台曾祥兵 奇瑞新能源汽车股份有限公司研究院电池部部长
课题名称：《电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警规范-充电过程》
课题评审专家组组长由长安汽车研究院原总工程师汪正胜担任。特来电新能源股份有限公司大数据技术研发部部长潘博存、普天新能源有限责任公司技术研发总监邓迟，分别对团体标准和课题研究的进展情况及成果进行了汇报普天新能源车辆技术，在团体标准方面特来电充分利用充电过程产生的海量工况数据，并结合大数据、云计算、人工智能等技术识别充电安全的表征参数及内在联系，并从相关性数据中提出预测方法，并结合案例分析和理论依据开展相关结果评估技术方法的可行性与适用性，提出相应的车桩及大数据平台的相关技术要求，制定充电过程安全预警的技术规范。目前已经完成再行业内的征求意见；在课题研究方面，普天新能源调研了2011年以来的充电数据进行分析，查找事故症状并分析原因，确定风险项目及测试方法普天新能源车辆技术，进行充放电数据预测，运算普天新能源车辆技术，迭代估算锂电池模型，截止到目前为止，已完成编制电动汽车电池系统的重要安全风险类型、表征参数、危害程度等级、测试评估方法及初始安全阈值建议。在评审讨论环节，评审专家及参会人员对充电SOC不变的定义、风险预警的判定、绝缘故障预警、充电桩接口信息、数据采集等方面进行了充分讨论并给出了诸多宝贵建议。
汪正胜总结提出，该标准的编制建议在动力电池的管理系统和充电系统一些协议的扩展、故障研究结合课题的研究建议进一步延伸，标准的研制和课题的研究达到了中期的目的要求，达到了联盟课题指南的预期目的。
课题名称：《电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警规范-运行过程》
课题评审专家组组长由普天新能源有限责任公司原首席专家，电动汽车联盟副秘书长邵浙海担任。蔚来汽车电源管理电池运营部专家叶磊，对课题的研究及标准的编制情况进行了汇报，蔚来提出6项预警方法，并进行了多家企业车辆的标准验证工作，标准对数据字段、数据上传存储、离线超时预警、数据有效率预警、压差异常预警、温差异常预警、绝缘异常预警、自放电速率异常预警方法和预警的处置要求等方面作了较详细的规定，以确保故障预警的准确性及实现电池系统安全风险监测。目前已经完成再行业内的征求意见。在评审及讨论环节，评审专家及参会人员对预警的有效率、异常度识别、故障定义的范围、故障原因、检测数据信息要求、监控时间等方面进行了充分讨论并给出了诸多宝贵建议。
邵浙海总结提出：车端是安全预警的第一道防线，行业对这个标准的发布给予很高的期望，建议对有效率的指标再进一步研究，关于数据质量方面的类型需要补充完善一下，和数据的预处理，行业建立共识的方法，售后处置的预警要求，在标准的验证开展的验证评价非常的好，建议完善数据分析报告，和充电预警规范再深入协调，对下一步的云平台的数据交互，溯源增强普天新能源车辆技术，对于信息传递响应和处置等建议深入讨论。
课题名称：《电动汽车动力电池产品质量通用规范》
课题评审专家组组长由中国电子科技集团第十八研究所研究员，电动汽车联盟副秘书长肖成伟担任。中国第一汽车集团有限公司新能源开发院电池研究所所长孙焕丽，对课题的研究及标准的编制情况进行了汇报，由一汽集团牵头，5大领域17家企业组成的项目组对现有电动汽车及动力电池相关的国内外标准（国标/行标/企标）及质量管理体系进行归纳和总结，按照不同用途车辆的差异性，从正极材料、单体、模组、系统、回收利用五个维度，构建包含设计环节中的技术要求和制造环节中的质量要求的总体规范框架。研究电池电芯、模组等试验项目，分析并对照现有标准，形成量化的、全面的并满足汽车工业质量标准要求的规范文件。目前已经完成再行业内的征求意见。在评审及讨论环节，评审专家及参会人员对标准的范围、寿命评价方法、短路测试、汽车动力电池报废回收等方面进行充分讨论并提出了诸多宝贵建议。
肖成伟总结提出：标准的编制对国内、外整车厂和电池厂将会有很大的影响普天新能源车辆技术，标准课题组对标准的编制付出了很大的努力，整车厂、电池厂也都给了很大的支持，工作量很大，很细致，建议对标准的范围进一步统一，再进行内容凝练。
LOL比赛押注平台最后中国汽车工程学会副秘书长、电动汽车联盟秘书长张旭明做了评审会议的总结发言：本次评审的课题都是聚焦行业较为关注的方向，课题组为课题的研制付出了很大的努力，也得到了行业更多企业的关注和支持，课题评审和讨论的内容需要讨论和延伸的建议课题组根据专家的意见进行整理修改，下一步联盟将持续推动课题的研究成果的分享，共同促进行业共性技术的发展。
